

这项计画日前已经由德国DAIMLER集团正式宣布,由于目前CHRYSLER Group已经全面与义大利 FIAT集团展开合作,包括乘用车与商用车的产品平台也将陆续开始共用,当然身为欧洲主要的商用车业者,FIAT集团旗下在欧洲已经拥有FIAT Professional与IVECO两大商用车品牌,当然要DODGE持续销售M-BENZ血统的Sprinter也说不过去。
这辆美规DODGE Sprinter商用车由2003年在DAIMLER CHRYSLER集团时期开始在北美市场发售,而日前德国DAIMLER集团已经正式宣布,将由M-BENZ品牌在当地建议专业商用车通路,并且持续导入德国製造的新一代Sprinter商用车于当地市场销售。

虽然目前全美共有350家DODGE授权通路将在年底前结束销售Sprinter商用车,但明年起当地的45家FREIGHTLINER商用车品牌通路,还是会持续销售M-BENZ Sprinter,因为FREIGHTLINER商用车品牌持续为DAIMLER集团旗下商用车部门所拥有。
美规DODGE Sprinter在2006年曾经在美国境内创下年销25694辆新车的最高纪录,2008年却仅销售1.8万辆左右,除了少数仅销售乘用车的DODGE北美通路外,达八成的通路都有销售Sprinter商用车。

目前美国境内销售的DODGE Sprinter商用车,由位于美国的Ladsen, S.C.整车厂製造(原订Sprinter年产量为3.2万辆),该厂产权属于CHRYSLER Group,而今年底该厂也将正式停产这款商用车,所以FREIGHTLINER通路明年元旦开始销售的Sprinter车款都由欧洲製造外销至当地。